便攜式吊運(yùn)機(jī)是當(dāng)前常用的貨物吊運(yùn)和裝卸設(shè)備，它的使用場景并非是港口碼頭、建筑橋梁等大型吊運(yùn)場合，而是貨場中轉(zhuǎn)站、農(nóng)村裝修、車輛裝卸貨物時經(jīng)常使用的吊運(yùn)機(jī)類型，而且吊運(yùn)機(jī)正以其起吊能力強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、便攜度強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)在農(nóng)村別墅裝修施工中得到了廣泛的應(yīng)用。

近年來，人們對于便攜式吊運(yùn)機(jī)的研究重點(diǎn)體現(xiàn)在方方面面，無論是吊運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造還是它的移動功能都得到了完善，使其適用于不同的吊運(yùn)場景，但是卻很少有工廠去研究吊運(yùn)機(jī)的液壓系統(tǒng)及其控制方面，畢竟在這方面使用的都是通用的液壓油泵和液壓油。

其實為了保證便攜式吊運(yùn)機(jī)安全穩(wěn)定工作，我們有必要對吊運(yùn)機(jī)的關(guān)鍵鉸點(diǎn)和驅(qū)動液壓油缸進(jìn)行專業(yè)的受力分析，利用MATLAB軟件對吊運(yùn)機(jī)臂架系統(tǒng)各構(gòu)件的受力情況進(jìn)行仿真分析，最后利用ADAMS軟件進(jìn)行驗證。